보조금: 택시 운전사와 세발자전거 운전사, 온도(Ondo) 요금 문제로 충돌

상업용 택시 운전사와 세발자전거 운전사는 어제 온도 주 아쿠레에서 각 승객에게 요금을 부과할 교통비를 놓고 충돌했습니다. Akure와 그 주변 지역에서 발생한 충돌은 연료 가격 인상이 영향을 미쳤다고 불평하는 택시 운전사의 요구에 따라 세발 자전거 라이더가 승객을 태우는 것을 거부 한 결과였습니다.

FUTA Northgate에서 Oja Market까지 택시 운전사에 의해 N200.00에서 N300.00으로 인상되었지만 세발자전거 라이더는 이를 준수하기를 거부합니다. 이 분노한 상업 운전자들은 세발자전거 라이더가 운반하는 승객을 동원하여 하차시키기 시작했습니다.

많은 승객들이 좌초되어 목적지로 오카다라고 알려진 오토바이를 이용하기로 결심했습니다. 일부 택시 운전사는 세발자전거 승객이 승객을 계속 태울 수 있도록 허용하면 빚을 지게 될 것이라고 말했습니다. 택시 운전사인 올라왈레 아자이(Olawale Ajayi) 씨는 세발자전거 라이더들과 싸우는 것이 아니라 새로운 요금으로 승객을 태우는 데 동의했는지 확인하고 싶었다고 말했습니다.

그의 말은 "승객들이 한 방울당 N200 대신 N300의 새 가격을 지불할 준비가 되어 있지 않기 때문에 여기서 정리하고 있습니다. 세발자전거 라이더들은 N300 대신 N200으로 승객을 태우고 있습니다. 계속 이전 가격으로 운송하면 돈을 벌 수 없습니다." . 북문에서 오자까지는 N300으로 되어있습니다.

케케라이더의 운영이 우리에게 영향을 미치고 있습니다. 또 다른 운전자인 올루레칸 스마트는 하루에 30리터를 N15,000에 사면 일일 잔액을 N4000으로 채울 수 없다고 말했다. 스마트는 “N195일 때는 N150을 들고 다녔다. 승객에게 돈이 없으면 집에 머물러야 합니다.

그들은 교통수단이 증가했다는 것을 알아야 합니다. 케케는 연료를 많이 소모하지 않기 때문에 예전 가격을 징수하고 있습니다. 우리는 그들이 멈추고 우리와 함께 이유를 확인하기를 원합니다." 또 다른 택시 운전사인 Adeniyi Ainfolarin은 "우리는 우리 모두가 받아들일 수 있는 가격표에 동의하고 싶습니다. 저희 차량의 브레이크 패드는 N4000 입니다.

우리는 keke 라이더가 우리의 의견에 동의하기를 바랍니다. 오래된 교통비를 징수하는 사람들에게 벌금을 부과하길 원합니다." 그러나 일부 삼륜차 라이더들은 이곳은 자유시장이므로 가격 조정이 거의 없어도 이익을 얻을 수 있다고 말했습니다. 그들은 세발자전거는 연료를 많이 소모하지 않기 때문에 세발자전거는 연료를 많이 소모하지 않기 때문에 필요하다고 주장합니다. 승객에게 부담을 주지 않습니다.