사춘기 전 어린이를 위해 현재 구매 가능한 조숙한 포르쉐 페달 파워

최신 포르쉐 차량은 4륜 페달 구동식 차량으로, 아이가 더 성장할 때까지 브랜드에 대한 열망이 담긴 배지를 통해 여러분의 5세 아이를 핑크베리의 왕으로 만들어 줄 것입니다.

포르쉐가 모험적으로 "고카트(Go-Kart)"라고 불렀던 위에 묘사된 고카트는 인라인으로 구동된다는 점에서 카이엔, 파나메라, 928, 944 등과 같은 방식으로 포르쉐 전통에서 벗어났습니다. 두 개는 페달이라고도 합니다. 또한 Gerber 이유식과 순수한 어린 시절의 지옥 아드레날린이 혼합된 하이브리드 제품입니다. $900의 가격으로 자녀가 Mall Of America 앵커 매장으로도 사용할 수 있는 면적의 집에 살고 있다면 완벽한 액세서리입니다. GT3 경주용 자동차와 마찬가지로 시뮬레이션된 중앙 잠금 림이 있는 로우 프로파일 타이어가 특징이지만, 안타깝게도 포르쉐가 약 60년 만에 Go-Kart Sport Classic 에디션을 도입하기로 결정할 때까지 Fuchs 휠은 옵션으로 제공되지 않습니다. 스포츠 시트가 장착되어 있지만 유럽에서는 미국인들이 더 스포티한 시트를 거부할 가능성이 높습니다. 주황색 페인트는 후방 엔진 배치를 암시하는 가짜 통풍구와 함께 뉴포트 비치 주변을 주행하는 GT3 RS의 화려함을 모방합니다. 페달 브레이크나 핸드 브레이크 모두 세라믹 옵션으로 제공되지 않습니다.

카트의 무게는 55파운드에 불과합니다. 포르쉐는 이를 "포르쉐 인텔리전스 성능"이라고 부릅니다. 이 변수는 자녀가 오늘 아침 Kashi GOLEAN을 먹었는지 여부와 Baby Einstein "Playtime Music Box" 테이프를 먹었는지 여부에 따라 달라집니다. 밤새도록 충분한 볼륨으로 재생되었습니다. 출시 시 PTV(Porsche 유아 벡터링) 또는 PASM(Porsche Active Sleepytime Management)과 같은 옵션을 사용할 수 있습니다. 그러나 최근 출시된 GT3 및 Turbo와 마찬가지로 모든 모델의 표준은 원래 독일 사양을 번역한 PDK(Porsche Diaperchängegetriebe)입니다.

물론 포르쉐이기 때문에 우리는 동력 장치(다리)가 뒤쪽에 있을 것이라고 예상하고, 어린이는 차량을 반대 방향으로 운전해야 합니다. 역방향 레이아웃은 오스트리아의 정신 분석 심리학자 안나 프로이트(Anna Freud)가 처음 이론화한 최적의 어린이 고카트 배치입니다. 그는 "우리는 마치 작은 배를 탄 선원처럼 무한한 바다 위에 있는 선원처럼 삶의 영역에 갇혀 있습니다. 대양." 그녀는 또한 자신의 영향력 있는 저서 "아동의 정신분석학적 연구"에서 "이제 5세부터 스포티한 포르쉐 기계를 운전할 수 있습니다"라고 말한 적이 있습니다. 아 잠깐만요. 바로 포르쉐였습니다.

신형 포르쉐 고카트는 포르쉐 웹사이트나 참여 포르쉐 딜러로부터 구입할 수 있으며, 이곳에서 카이엔이나 파나메라에 맞는지 확인할 수 있습니다. 가죽으로 감싼 통풍구 슬랫을 포르쉐 익스클루시브를 통해 1,190달러에 구입할 수 있을지 여부는 아직 알려지지 않았습니다.

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