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바퀴

자동차, 트럭과 같은 승용 차량과 가끔 프론트 로더가 어린이의 마음을 사로잡으며 대형 자동차 제조업체에 마케팅 기회를 제공합니다.

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스티븐 윌리엄스

지금이 크리스마스 아침이라고 상상해 보세요. 당신은 일어나서 곧장 거실 나무로 향합니다. 녹색 가지 아래에는 여러분의 이름이 적힌 밝은 노란색의 Mercedes-AMG GT 스포츠카가 있습니다.

그리고 당신은 고작 3살이에요.

전기 브레이크, 파워 스티어링, 가죽 시트 및 스프링 충격 흡수 장치가 표준으로 제공되지만 이는 일반적인 메르세데스가 아닙니다.

이 4피트 길이의 EV는 기술적으로 장난감일 수 있지만(목적지 요금 포함 400달러에 판매됨) 1인승 컨버터블은 Daimler에서 Moderno Kids에 라이센스를 부여했습니다. 배터리는 바퀴를 구동합니다(불이 켜집니다!). 최고 속도는 시속 4마일입니다. 대시보드의 터치스크린은 영상을 표시하고 음악을 재생한다. "헤드라이트"는 LED입니다. 어머니나 아버지의 $70,000짜리 벤츠에 있는 것과 같습니다.

승용 차량(승용차, 트럭, 트랙터 및 가끔 프론트 로더를 포함하는 장난감 카테고리)은 1세부터 6세 이상까지의 광범위한 남녀 어린이를 대상으로 합니다. 전원에 관해서는 6볼트 또는 12볼트 배터리를 가정용 플러그로 충전할 수 있습니다. 범위 불안? 해당 구역을 떠나는 경우에만 가능합니다.

BestReviews의 Heather MacKenzie는 수십 개의 어린이 장난감을 평가하고 심지어 몇 대를 운전하기도 합니다. "아이들은 주로 어른처럼 되고 싶어 하며 어른들은 자동차를 갖고 싶어합니다."라고 말했습니다. "하지만 그 이상으로 이 장난감은 어느 정도 독립성을 나타냅니다. 작은 아이들이 큰 아이들을 따라갈 수 있도록 해줍니다. 모두가 바퀴를 달고 있을 때 공평한 운동장이 됩니다."

그리고 그들은 장난감 산업의 큰 사업입니다. NPD 그룹에 따르면 전기 및 페달 탑승형 장난감(자전거 제외)이 포함된 카테고리에서 연간 수익은 약 6억 2,500만 달러에 달합니다. 그리고 이러한 제품에 자신의 이름을 부여하는 브랜드의 경우에도 이점이 있습니다.

반드시 재정적일 필요는 없습니다. 다임러 메르세데스에게 400달러의 탑승에 대해 지불되는 라이센스 로열티는 도매 가격의 5%, 즉 약 10달러에 달할 수 있다고 뉴욕의 라이센스 대행사인 Brandgenuity의 Andrew Topkins가 말했습니다.

Topkins씨는 “만약 그들이 수천 대의 자동차를 판매한다면 그 금액은 적지 않습니다.”라고 말했습니다. "그러나 그것은 마케팅에 더 가깝습니다."

특히 메르세데스, 지프, 포드가 더 중요하게 생각하는 것은 "이것이 우리에게 브랜드를 알리는 가치가 되는 일을 하는가?"입니다. Licensing International의 수석 부사장인 Martin Brochstein은 말했습니다.

이어 "이것이 아이와의 관계 구축의 시작이다"라고 덧붙였다. "그리고 부모 입장에서는 '야, 내 아이에게 메르세데스 벤츠를 줄 수 있겠구나' 하는 거죠." 그런 의미에서 어른들과 브랜드를 더욱 긴밀하게 연결해주는 것 같아요."

기본 페달 구동식 또는 푸시 구동식 놀이기구는 100달러 미만에 판매됩니다. 고급스러운 측면에서는 FAO Schwarz의 Jaguar 가솔린 구동 "자동차"를 10,000달러에 고려해보세요. 그러나 Jag는 예외입니다. 월마트, 타겟 등 매장과 아마존 온라인을 통해 판매되는 대부분의 전기 제품 가격은 300~400달러입니다.

역사적으로 1960년대 루이 막스가 등장하기 전에는 삼륜차는 단순한 삼륜차였습니다. 빨간색 라디오 플라이어(Radio Flyer)가 표준이었습니다. 그것은 좀 투박했고, 비에 놔두면 녹이 슬었습니다(우리 모두 그랬습니다).

그런 다음 마르크스 씨의 장난감 회사의 디자이너들은 일반적인 세발 자전거를 역설계하여 뒤집었습니다. 빅 휠은 라이더의 무게 중심을 대폭 낮춰 급회전 시 삼각형 횃대에서 이탈하지 않도록 했습니다. 성형된 플라스틱 본체와 "타이어"는 승차감을 완화하는 데 도움이 되었으며, 재료는 상당히 내구성이 있었고, 속도에 대한 환상이 아이들을 매료시켰습니다.

1985년에 마르크스 회사가 문을 닫은 후, 많은 장난감 제조업체들이 복사본을 대량 생산하여 빅 휠 열풍을 탔음에도 불구하고 다른 사람들이 그 이름을 이어받았습니다. 다채로운 삼륜차는 10년 전에 장난감 명예의 전당에 입성했습니다. 요즘에는 오리지널 Big Wheel이 최대 200달러에 판매됩니다.

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