Robotaxi 회사는 기존 사업을 확장하고 있으며 곧 새로운 도시로 진출할 예정입니다.

Waymo는 자체 운전 차량 공유 서비스인 Waymo One이 이제 대중 승객에게 매주 10,000회 이상의 운행을 제공한다고 밝혔으며, Cruise CEO이자 공동 창업자인 Kyle Vogt는 5월 22일 트윗에서 회사가 200만 건의 무인 운행을 완료했다고 밝혔습니다. 마일.

그러나 샌프란시스코 시 교통청, 샌프란시스코 카운티 교통국, 시장실은 크루즈 차량이 교통을 막고 안전하지 않은 기동을 한 이전 사건을 언급하며 도시에서 무인 서비스를 확대해 달라는 크루즈의 요청에 항의했습니다. 캘리포니아 PUC는 "크루즈가 설명하는 기술, 정책, 절차는 확장된 서비스에 대해 일반적으로 합리적이며 크루즈는 [승객 안전 계획]을 통해 승객 안전에 대한 의지를 입증했다"며 시의 주장을 일축했다.

크루즈는 또한 텍사스주 오스틴에서 무인 로봇택시를 운영하고 있으며, 웨이모는 3월 보도자료에서 "향후 몇 달에 걸쳐" 오스틴 일부 지역에서 테스트를 시작할 것이라고 밝혔습니다.

기술 무역 그룹 Chamber of Progress의 2022년 보고서에서 저자 Brian Woolfolk는 "승차 공유 회사가 소수 민족 커뮤니티의 교통 이용 능력을 변화시켰다"고 언급하면서 자율주행차가 "건강 문제를 해결하기 위한 도구로 활용되어야 한다"고 결론지었습니다. 제도적 차별의 결과로 불평등, 식량 불안, 교통 안전, 취업 기회 및 기타 사회적 질병이 남아있습니다."