5대의 전기 자동차(10센트로는 건드릴 수 없는 5대)

결국에는 전기 자동차가 표준이 될 것이지만 지금으로서는 우리가 좋아하는 다섯 가지와 싫어하는 다섯 가지가 있습니다.

캘리포니아는 2035년까지 주에서 새로운 휘발유 구동 자동차의 판매를 금지할 예정입니다. 다른 주에서도 이를 따를 가능성이 높으며 결국에는 어느 곳에서나 연소 엔진을 찾기가 어려워질 것입니다. 현재 시장에는 플러그인 전기 자동차가 엄청나게 많이 나와 있지만, 자동차 제조업체는 확실히 모든 문제를 해결하지 못했습니다. 가격표는 말할 것도 없이 환경을 가장 중요하게 생각하는 사람들조차 전기 제품을 선택하지 못하게 만드는 경우가 많습니다.

2035년까지 제조업체가 기술을 완성하고 이러한 차량을 더 다양한 운전자에게 더 저렴한 가격으로 제공할 수 있기를 바랍니다. 그동안 우리는 현재 사용 가능한 EV를 샅샅이 뒤져 지금 구매할 가치가 있는 5가지와 절대 피해야 할 5가지를 발견했습니다.

이 마이크로 쉐보레는 휘발유와 무관한 삶이 어떤 것인지 알고 싶지만 많은 현금을 지출하고 싶지 않은 사람을 위한 훌륭한 스타터 EV입니다. 2023 Bolt는 현재 사용 가능한 가장 저렴한 EV이며 작은 패키지에 많은 것을 담을 수 있습니다.

주행 거리는 1회 충전으로 259마일에 달하며 MPGe는 최대 131마일에 달합니다. Chevy는 실내를 인색하지 않았습니다. 뒷좌석을 접은 상태에서 무려 57입방피트의 화물실을 확보하게 됩니다. 이 모든 것에 알맞은 인테리어 기능까지 더해 Bolt EV가 승자가 되었습니다.

관련: 시간이 지남에 따라 Chevy Bolt의 배터리가 얼마나 저하되는지입니다.

2023 리프는 작고 비좁습니다. 주행 가능 거리는 149마일로 상당히 비참합니다. 고속 충전기를 사용하면 0%에서 80%까지 충전하는 데 40~45분(트림 수준에 따라 다름)이 소요됩니다. 기본적으로 Leaf는 경쟁에서 비참하게 뒤처지고 있습니다.

게다가 차는 잘 운전하지도 않습니다. 리프는 데뷔 당시 인상적이었지만, 닛산은 상대적으로 저렴한 가격표조차 가치 있게 만들 만큼 업그레이드하는 데 실패했습니다.

Tesla를 위해 저축한 돈을 포기하지 말고 EV6에 돈을 투자하세요. 3.4초 안에 0에서 60까지? 확인하다. 한번 충전하면 310마일? 확인하다. 18분 만에 10%에서 80%까지 충전하시겠습니까? 분명히 확인하십시오. 물론 시작 MSRP는 $40,000가 넘지만 이 제품은 그 성능을 발휘합니다.

이 기아차는 정밀한 조향과 좋은 균형으로 전기차에서 기대했던 것보다 훨씬 더 잘 운전합니다. 다른 기아 제품과 마찬가지로 EV6는 다양한 멋진 기술 기능과 고품질 인테리어 소재를 제공합니다. 성능과 스타일의 완벽한 결합.

또 다른 소형 EV는 2023년형 현대 코나(Hyundai Kona)로, 더 큰 형제인 아이오닉(IONIQ)에 비하면 뒤떨어집니다. Chevy Bolt보다 내부가 더 작기 때문에 탑승객은 확실히 답답함을 느낄 것입니다. 내부는 특별할 것이 없습니다. 가장 낮은 층에는 작은 8인치 인포테인먼트 화면이 있고, 두 개의 상위 트림 패키지에는 10.3인치 화면이 있습니다.

1회 충전으로 258마일을 주행할 수 있지만, EV에 돈을 쏟고 있다면 조금 더 돈을 들여 IONIQ를 구입하는 것은 어떨까요? 코나는 기본적으로 스타터 EV이며 뒷좌석에 승객을 자주 태우지 않는 사람만을 위한 것입니다.

이 차량의 이름이 포드의 클래식 머슬카와 거의 유사하지 않기 때문에 이 차량의 이름에 대해 불평하는 것은 완전히 합리적일 것입니다. 그냥 전설에 대한 전기적 경의라고 부르자. 게다가 일단 운전대를 잡으면 재미 있고 스포티한 운전 경험이 당신을 사로잡을 것입니다.

이 'Stang은 속삭임(Whisper), 참여(Engage), 자유자재(Unbridled) 등 영리하게 명명된 세 가지 주행 모드를 제공하며 한 번 충전으로 300마일 이상 이동할 수 있습니다. 조종석에는 거대한 15.5인치 인포테인먼트 화면, 적응형 크루즈 컨트롤, 10개 스피커 사운드 시스템이 갖춰져 있습니다. 그것은 원래의 머스탱이 이제 성장할 시간이라고 결정한 것과 거의 같습니다.

한번 충전하면 110마일? 이 전기 미니를 엄격하게 시내 주변으로 사용하려는 경우에만 그만한 가치가 있습니다. 시장에서 가장 저렴한 EV 중 하나일 수 있지만, 우리는 그것을 위해 껍질을 벗기는 것을 제안하지 않습니다.

내부에는 5.5인치 디지털 계기판과 이상한 원형 조명 인포테인먼트 화면이 있습니다. Mini는 성인 4명이 앉을 것이라고 주장하지만 뒷좌석 2명은 매우 불편할 것 같습니다. Cooper SE는 본질적으로 문이 달린 고카트입니다.